2016 revolutionierte EVIL mit der ersten Version des Wreckonings den Enduro-Sport. Mit 29-Zoll Laufrädern und üppigen 160mm Federweg konnte man mit dem Monstertruck alles unter die Stollen nehmen. Während bei der LB-Version nur geringfügige Anpassungen vorgenommen wurden, bekommt das neue Wreckoning nun ein umfangreiches Update verpasst – längerer Reach, steilerer Sitzwinkel, mehr Federweg, interne Zugführung.
Über einen Flip-Chip lässt sich die Geometrie für 160mm bzw. 170mm-Gabeln anpassen. Dank dem neuen SuperBoost+ -Standard lassen sich mit einem Einbaumaß von 157mm ordentliche Schlappen montieren.
Insgesamt stehen ganze fünf Ausstattungsvarianten zur Verfügung. Neben SRAM könnt ihr auch einen Shimano-Antrieb wählen. Bei allen Ausstattungsvarianten ist der RS Super Deluxe Ultimate Coil Stahlfeder-Dämpfer gesetzt. Gegen Aufpreis können wie gehabt auch Push 11.6-Dämpfer verbaut werden.
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